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渦輪增壓器配件有別于自然進(jìn)氣引擎，渦輪引擎靠的就是渦輪本體進(jìn)行氣體壓縮，產(chǎn)生強制進(jìn)氣的效果，進(jìn)而獲得更強勁的動(dòng)力輸出。大家一定都看過(guò)渦輪本體，從外觀(guān)上可概分進(jìn)氣側與排氣側，內部各有一葉片經(jīng)由一軸承串聯(lián)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，渦輪增壓的作動(dòng)，就是利用引擎
發(fā)布時(shí)間：2023-09-11 點(diǎn)擊次數：47
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渦輪增壓器的優(yōu)勢有哪些？渦輪增壓器的動(dòng)力來(lái)源于高溫高壓廢氣，因此不會(huì )額外消耗發(fā)動(dòng)機自身功率，這和機械增壓器會(huì )消耗發(fā)動(dòng)機7%功率的情況是完全不一樣的。此外，渦輪增壓器直接連接在排氣管上，結構緊湊?！皦毫υ酱?，動(dòng)力越大”這是渦輪增壓的真實(shí)寫(xiě)照。
發(fā)布時(shí)間：2023-09-04 點(diǎn)擊次數：49
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高溫是渦輪增壓器較大的殺手渦輪增壓器結構簡(jiǎn)單、不消耗發(fā)動(dòng)機自身的功率、增壓值高，這些因素導致渦輪增壓具備強大的優(yōu)勢。不過(guò)渦輪增壓的原理使其具備一個(gè)較大的隱患：高溫。也正是這個(gè)隱患導致渦輪增壓遲遲沒(méi)有進(jìn)入民用領(lǐng)域。熱量的來(lái)源有幾個(gè)方面。第一是
發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 點(diǎn)擊次數：60
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高溫是渦輪增壓器的殺手渦輪增壓器結構簡(jiǎn)單、不消耗發(fā)動(dòng)機自身的功率、增壓值高，這些因素導致渦輪增壓具備強大的優(yōu)勢。不過(guò)渦輪增壓的原理使其具備一個(gè)較大的隱患：高溫。也正是這個(gè)隱患導致渦輪增壓遲遲沒(méi)有進(jìn)入民用領(lǐng)域。熱量的來(lái)源有幾個(gè)方面。第一是廢氣
發(fā)布時(shí)間：2023-08-22 點(diǎn)擊次數：43
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由于汽車(chē)渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點(diǎn)：勿著(zhù)車(chē)就走:發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15 點(diǎn)擊次數：52
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由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點(diǎn)：1、不能著(zhù)車(chē)就走。發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08 點(diǎn)擊次數：51
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渦輪增壓器的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上渦輪增壓器后，其Z大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著(zhù)同樣一臺的發(fā)動(dòng)機在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們
發(fā)布時(shí)間：2023-08-01 點(diǎn)擊次數：49
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如果渦輪增壓器使用到了極限怎么辦？不同的發(fā)動(dòng)機都有自己的特性，選擇渦輪器的時(shí)候也要考慮到發(fā)動(dòng)機的設計，另外，排氣量方面的考慮也是非常必要的。比如說(shuō)，一個(gè)大排量的發(fā)動(dòng)機上裝置扭力型的小容量渦輪增壓器，當汽車(chē)在低轉時(shí)反應很好，渦輪增壓器能發(fā)揮很
發(fā)布時(shí)間：2023-07-24 點(diǎn)擊次數：24
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使用渦輪增壓器的注意事項渦輪增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而加大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機的
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 點(diǎn)擊次數：17
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渦輪增壓器系統的工作原理我們希望用以下簡(jiǎn)單的步驟讓你明白渦輪增壓的工作順序，從而便能清楚了解渦輪增壓器系統的工作原理。原理圖如下：一，發(fā)動(dòng)機排出的廢氣，推動(dòng)渦輪排氣端的渦輪葉輪(TurbineWheel)②，并使之旋轉。由此便能帶動(dòng)與之相
發(fā)布時(shí)間：2023-07-11 點(diǎn)擊次數：27
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