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渦輪增壓器配件
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  • 工程機械增壓器損壞會(huì )出現什么現象

    工程機械增壓器損壞會(huì )出現什么現象1,漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞,機油會(huì )從油封中進(jìn)入新鮮空氣中,從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸。也就是說(shuō),燒機油了。這時(shí)如果拆卸增壓器,會(huì )發(fā)現這根軸上面全是結焦物,就是機油干燒剩下的殘余。對于車(chē)主
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-12   點(diǎn)擊次數:163

  • 在操作帶渦輪增壓器的工程機械時(shí)的事項

    為不影響整機的使用、延長(cháng)機器的使用壽命,在操作帶渦輪增壓器的工程機械時(shí),一定要注意以下方面的問(wèn)題:  (l)柴油機起動(dòng)后,必須怠速運轉5min以上才能加負荷,否則增壓器將得不到充分的潤滑,會(huì )導致過(guò)度磨損阿特拉斯空壓機配件?! ?
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-23   點(diǎn)擊次數:106

  • 汽車(chē)渦輪增壓常見(jiàn)的2個(gè)故障說(shuō)明

    一、多出了漏油與燒機油風(fēng)險漏機油和燒機油都是令人頭痛的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機多了個(gè)渦輪增壓器,也就多了一處潛在的漏油與燒機油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機結合,有專(zhuān)門(mén)用于潤滑和散熱的機油油路和冷卻水道,渦輪增壓器動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)排放的廢氣,因為廢氣,渦輪中的
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-03   點(diǎn)擊次數:495

  • 使用渦輪增壓器的注意事項

    由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以832-1040r/min的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點(diǎn):&
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-24   點(diǎn)擊次數:238

  • 機械渦輪增壓器損壞會(huì )出現什么現象

    1,漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞,機油會(huì )從油封中進(jìn)入新鮮空氣中,從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸。也就是說(shuō),燒機油了。這時(shí)如果拆卸增壓器,會(huì )發(fā)現這根軸上面全是結焦物,就是機油干燒剩下的殘余。對于車(chē)主來(lái)說(shuō),燒機油,冒藍煙,這些應該都
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-04   點(diǎn)擊次數:228

  • 工程機械增壓器有哪幾種形式

    工程機械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動(dòng)機的高度特性。你經(jīng)常能在
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-24   點(diǎn)擊次數:192

  • 工程機械增壓器借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置

    工程機械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動(dòng)機的高度特性。增壓器應指
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-10   點(diǎn)擊次數:154

  • 渦輪增壓器是由哪兩部分組成?

    渦輪由兩部分組成,一是新鮮空氣增壓端、另一部分為廢氣驅動(dòng)端,兩端各有一個(gè)葉輪,在同一軸上,軸的支承為軸套。渦輪增壓器葉輪的旋轉動(dòng)力來(lái)自于廢氣。渦輪增壓器殼體為鎳、鉻和硅合金材料,軸為鉻和鉬合金材料。更重要的是,渦輪增壓器是在高溫、高速條件下
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-17   點(diǎn)擊次數:107

  • 渦輪增壓器配件中轉子由什么組成?

    渦輪增壓器配件中轉子由什么組成?渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大,
    發(fā)布時(shí)間:2019-04-01   點(diǎn)擊次數:151

  • 渦輪增壓器的使用

    現在國內很多車(chē)型的汽油發(fā)動(dòng)機都應用了廢氣渦輪增壓器技術(shù),這項技術(shù)不僅可以提高功率,還可以增大扭矩,但是具有這種結構的發(fā)動(dòng)機在使用時(shí)應注意一些問(wèn)題,否則會(huì )造成渦輪增壓器的過(guò)早損壞。首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-21   點(diǎn)擊次數:70

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