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渦輪增壓器配件
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渦輪增壓器的基本知識

發(fā)布日期:2023-03-03 09:02 來(lái)源:http://www.tokoangela.com 點(diǎn)擊:

渦輪增壓器配件是用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機功率和減少廢氣排放的重要部件。它本身不是一種動(dòng)力源,而是利用發(fā)動(dòng)機排放的廢氣能量,使渦輪高速旋轉,而與渦輪連接的壓氣機將新鱒空氣壓入發(fā)動(dòng)機的氣缸,這樣便增加了燃燒室內的氧氣含量,從而改善了燃油的燃燒條件,大大降低了燃油耗,并增加了功率輸出,減少廢氣中有毒物的排放。

大家可能會(huì )覺(jué)得渦輪增壓裝置非常復雜,其實(shí)并不復雜,渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進(jìn)氣歧管上,Z后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內,二者同軸剛性聯(lián)接。這樣一個(gè)整體的渦輪增壓裝置就做好,你的發(fā)動(dòng)機就好像電腦CPU一樣被“超頻”了。

我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量,一般來(lái)說(shuō),渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入汽缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,空氣的壓力和密度加大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整一下發(fā)動(dòng)機的轉速,就可以增加發(fā)動(dòng)機的輸出功率了。
丁腈橡膠具有良好的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性,并且有適宜的耐磨性,通常的使用溫度大致為:-40°C-+120°C,易于用金屬模壓成任意形狀的液壓密封件,因此,丁腈橡膠Z適宜于制作工作壓力不大于32Mpa氣液增壓缸用液壓密封件。
聚氨酯橡膠抗拉強度高,具有優(yōu)良的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐磨性,通常的使用溫度為-40°C-+80°C,聚氨酯橡膠的常溫密封性能比丁腈橡膠優(yōu)越,它特別適宜于制作中壓、高壓及超高壓氣液增壓缸用液壓密封件。



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