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公司：時代龍增壓器制造有限公司
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渦輪增壓器高性能化的技術(shù)方向
目前，渦輪增壓器在汽車領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各生產(chǎn)廠家在對產(chǎn)品的開發(fā)各具特色，開發(fā)的特點(diǎn)根據(jù)其用途也各有差別，但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對于卡車，工業(yè)用和船用增壓器而言，高壓比增壓器Z近一直為重點(diǎn)發(fā)展的趨向之一。作為汽車用的產(chǎn)品而言，對其低速性能和加速跟隨性的改善，仍然有著強(qiáng)烈的要求。
一、實(shí)現(xiàn)渦輪的小型化和大容量化。
由于柴油機(jī)比功率的加大以及對安裝方便性要求的提高，在實(shí)現(xiàn)渦輪與壓氣機(jī)高效率化的同時，對其實(shí)現(xiàn)小型化和大容量化的要求也增強(qiáng)了。此外，對提高汽車用增壓器的加速性能也成為重要課題。渦輪直徑的減小，對轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量減低效果很大。
為此，根據(jù)小型化、大容量化的要求，開發(fā)了高比轉(zhuǎn)速的徑流渦輪，它減小了進(jìn)口直徑、加大了出口直徑以便能增加流量。這種高比轉(zhuǎn)速的渦輪，用于汽車用的渦輪增壓器，比傳統(tǒng)型的渦輪形狀更小，重量也可減輕20%以上。
不僅開發(fā)了高比轉(zhuǎn)速的徑流渦輪，而且還開發(fā)了混流型渦輪。這樣，混流型渦輪流量比高比轉(zhuǎn)速型的漏輪流量約加大14%，效率也提高了幾個百分點(diǎn)。此項(xiàng)成果已被應(yīng)用于船用柴油機(jī)徑流據(jù)輪和載重汽車渦輪。
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