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渦輪增壓器和工程機械增壓器的區別

發(fā)布日期：2021-01-25 00:00 來(lái)源：http://www.tokoangela.com 點(diǎn)擊：

渦輪增壓器和工程機械增壓器的區別

渦輪增壓器和工程機械增壓器的區別都在哪？下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧！

1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大幅度改善；再加上現在增壓器的體積重量和成本不斷降低，可靠性不斷增加，使得這種增壓方式在車(chē)用發(fā)動(dòng)機上運用得越來(lái)越廣泛了。

2.機械增壓系統這種系統的壓氣機是直接由發(fā)動(dòng)機曲軸通過(guò)傳動(dòng)裝置驅動(dòng)的，因為機械傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應比排氣快，對排氣系統也沒(méi)有干擾，這是它的優(yōu)點(diǎn)。并且，不像渦輪增壓中存在渦輪遲滯（低轉速時(shí)渦輪增壓不啟動(dòng)），機械增壓的效果受轉速影響比較小，在各轉速工況下都可以獲得相近的增壓效果。所以機械增壓特別適合用于改善發(fā)動(dòng)機低速工況的動(dòng)力輸出，因而在賽車(chē)發(fā)動(dòng)機和追求低速加速能力的高檔乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機有廣泛應用。

工程機械增壓器是發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的，通常更費油，增大發(fā)動(dòng)機排量可以達到相同效果，優(yōu)點(diǎn)基本和大排量發(fā)動(dòng)機是一樣的，除了一些高原地區有些優(yōu)勢，在一些沒(méi)有排量稅的國家，優(yōu)勢并不明顯渦輪增壓是廢氣驅動(dòng)的，通常比同功率的車(chē)型更省油?，F在已經(jīng)很大程度解決渦輪遲滯和可靠性的問(wèn)題渦輪增壓較機械增壓最大的優(yōu)勢就是參與的廠(chǎng)商多，更利于完善技術(shù)。當然兩者最大的優(yōu)點(diǎn)還是節約排量稅，壓榨動(dòng)力以及低轉數的扭矩輸出