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公司:時(shí)代龍增壓器制造有限公司
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工程機械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動(dòng)機的高度特性。
工程機械增壓器指發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣密度,從而可以提高發(fā)動(dòng)機的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機的混合燃燒調節得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節省燃油和降低排放的效果。是現代發(fā)動(dòng)機的一項重要的技術(shù)進(jìn)步。
各生產(chǎn)廠(chǎng)家都在積極地解決技術(shù)上的困難,并且根據多種多樣的用戶(hù)需要進(jìn)行著(zhù)開(kāi)發(fā)工作。但是比較大的問(wèn)題也許是與成本有關(guān)的問(wèn)題。事實(shí)上,同實(shí)現高性能化,高技術(shù)化相比,在汽車(chē)用的增壓器制造廠(chǎng)家中,在以前的產(chǎn)品中,也把降低成本化置于比較優(yōu)先的地位.在今后的增壓器領(lǐng)域中將如何發(fā)展下去,這是值得關(guān)注的。