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隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已逐漸走進(jìn)到千家萬(wàn)戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經(jīng)濟(jì)性要求后，人們對(duì)于汽車的動(dòng)力性的要求也逐步提高，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器是最好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要比加裝前增大20％~30％。小排量，大功率，代表著當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最高水平。比普通發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的動(dòng)力，也有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 什么是渦輪增壓器？它是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道上的一臺(tái)精致的空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪旋轉(zhuǎn)，這樣，葉輪就把從空氣濾清器進(jìn)來(lái)的空氣進(jìn)行壓縮，使之增壓進(jìn)入汽缸。由于進(jìn)入氣缸的空氣密度增大，可使更多的燃油充分燃燒，因而大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低了燃油消耗。 由于該系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，所以渦輪增壓器經(jīng)常在高速、高溫下工作，渦輪端的溫度在600度以上，增壓器也以每分鐘8萬(wàn)-10萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度高速旋轉(zhuǎn)。所以為了保證增壓器的正常工作，就要正確使用和維護(hù)保養(yǎng)渦輪增壓器。在使用的過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
這樣就可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“燒死”而損壞軸承和轉(zhuǎn)軸。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，排氣歧管的高溫會(huì)很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，增壓器內(nèi)部的機(jī)油也會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而變質(zhì)，甚至生成積碳。積炭積累過(guò)多就會(huì)阻塞進(jìn)油口，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。正確的熄火方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三到五分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低和機(jī)油溫度有所下降后，再熄火停車。在行使過(guò)程中，嚴(yán)禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會(huì)因?yàn)闄C(jī)油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。
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